Hiển thị các bài đăng có nhãn Mua Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Mua Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Bảy, 3 tháng 9, 2016
Những cách chống nóng hiệu quả giành cho ô tô mùa hè
Ngoài ra cũng cần lưu ý thêm, trên những chặng đường dài, việc phun nước rửa kính lên kính trước của xe cũng giúp người lái cảm thấy mát hơn phần nào.
Mùa hè lại đến, và các chiêu chống nóng cho ô tô lại được các tài xế chia sẻ.
Trước khi dừng xe
Khi xe dần đến điểm dừng, đỗ nên tăng dần nhiệt độ trong xe lên. Việc này sẽ giúp nhiệt độ trong xe gần bằng với bên ngoài, từ đó giúp người ngồi không bị sốc do chênh lệch nhiệt độ khi xuống xe, đặc biệt là những người có sức khỏe yếu và các em nhỏ.
Chọn chỗ râm mát, đừng đóng kín cửa kính xe đỗ xe
Theo nghiên cứu, cứ một tháng để xe hơi ngoài mưa nắng, xe xuống nước sơn tương đương một năm để trong nhà. Vì thế, tốt nhất là tìm nơi có mái che, dưới bóng cây râm mát, thoáng gió, tránh ánh nắng trực tiếp để đỗ xe.
Ngoài ra còn có một mẹo nhỏ nhằm chống sốc nhiệt khi đỗ xe là thay vì đóng kín cửa kính, nên để một khe hở nhỏ ở giữa để không khí bên trong và bên ngoài xe có thể lưu thông, tránh tình trạng chênh lệch nhiệt độ quá nhiều.
Sử dụng bạt che
Với tấm bạt phủ ô tô, bạn có thể sử dụng với thời tiết nắng và mưa.
Trong trường hợp buộc phải đỗ xe ngoài nắng, bạn có thể sử dụng bạt che ô tô để giảm tác hại của ánh nắng đối với nước sơn. Tuy nhiên trên thị trường có rất nhiều loại chất liệu khác nhau, và không phải loại bạt nào cũng phát huy tác dụng.
Với bạt che bằng sợi ni-lon, vải, khả năng thẩm thấu nhiệt từ ánh nắng vào trong xe vẫn cao. Loại bạt này chỉ có tác dụng ngăn ngừa bụi bẩn khi xe đỗ lâu và giảm nhiệt phần nào với xe đỗ trong thời gian ngắn. Loại bạt che tốt nhất là loại tráng bạc/nhôm, có tính phản quang. Giá bán của bạt che dạng vải pha ni-lon từ 550.000 đồng đến 700.000 đồng, loại tráng bạc/nhôm có giá từ trên 1 triệu đồng.
Khởi động trước chuyến đi
Sau một thời gian đỗ xe ngoài trời, việc đầu tiên cần làm là mở tất cả cửa để tạo sự cân bằng giữa nhiệt độ trong và ngoài. Sau đó, người lái mới đóng kín cửa và bật máy lạnh. Làm như vậy, cả người lái lẫn hành khách khi bước vào bên trong xe sẽ cảm thấy thoáng hơn. Bản thân nội thất xe cũng sẽ được làm lạnh nhanh hơn.
Thường xuyên bảo dưỡng hệ thống máy lạnh trong xe
Thường xuyên kiểm tra két nước làm mát trên xe.
Việc làm này không chỉ tránh các sự cố hỏng hóc mà còn làm cho hệ thống làm mát làm việc hiệu quả hơn, xe làm mát nhanh hơn. Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng máy lạnh thường xuyên sẽ giúp xe tiết kiệm xăng đáng kể khi sử dụng.
Dán phim cách nhiệt
Đây là phương pháp phổ biến nhất trong việc chống nóng ô tô. Phim cách nhiệt có tác dụng hạn chế nhiệt thoát ra bên ngoài, giữ cho nhiệt độ trong xe luôn ổn định. Để đảm bảo khả năng vận hành tốt, người sử dụng các loại phim có độ xuyên sáng trên 70%, độ phản gương dưới 15% cho kính lái. Kính sườn cũng nên chọn loại có độ xuyên sáng từ 30 - 40%.
Tuy nhiên, người sử dụng cần lưu ý, nếu độ truyền sáng quá cao làm giảm hiệu quả chống nóng, nhưng nếu quá thấp sẽ hạn chế khả năng quan sát của người lái khi chuyển hướng. Vì vậy, khả năng chống nóng của phim cách nhiệt không thật cao khi đỗ xe dưới trời nắng lâu. Nên gắn thêm tấm che bên trong hoặc bật rèm (với dòng xe cao cấp). Hoặc tiện dụng hơn là trang bị trên xe những tấm vè bạc chống nóng có thể di chuyển cơ động.
Bọc hoặc che ghế giả da
Hiện nay ghế giả da xuất hiện ngày càng nhiều trong thiết kế xe. Tuy nhiên, vật liệu này lại hấp thụ nhiệt cao hơn ghế nỉ. Việc bọc lại các ghế giả da bằng túi bọc cách nhiệt hoặc đơn giản là dùng các vật dụng như sách, áo che lại sẽ khiến bề mặt ghế bớt hấp thụ nhiệt và quá trình làm mát sẽ diễn ra nhanh hơn.
Lắp đồ chơi giải nhiệt
Hiện nay trên thị trường đã có bán một số đồ chơi “giải nhiệt’ cho ôtô, trong đó đáng chú ý có loại quạt hút mùi – điều hòa không khí chạy pin hoặc năng lượng mặt trời.
Sản phẩm có tên Auto Cool hoặc Auto Fan hiện có sẵn tại nhiều cửa hàng đồ chơi ôtô với giá từ 130.000 đến 180.000 đồng. Đây là thiết bị gắn ở kẹp giữa kính cửa sổ ôtô và vách trần xe. Hoạt động của nó khá giống quạt thông gió trong nhà bếp khi luân chuyển, thổi không khí trong xe ra bên ngoài.
Tuy nhiên, do loại quạt này tạo ra khe hở giữa kính cửa sổ và mép trần xe (dù đã được che bằng gioăng cao su lắp thêm) nên người sử dụng cần lưu ý về mức độ an toàn trộm cắp do người bên ngoài có thể tác động vào bên trong.
Tận dụng mọi thứ có thể chống nóng
Chỉ với một vài tờ báo, bạn đã có ngay một dụng cụ chống nóng hữu hiệu.
Không phải lúc nào người lái cũng có sẵn những miếng vè bạc để chống nóng cho nội thất xe. Ngoài ra, những vật dụng thường được dùng để che nắng như áo, vải, mũ, nón… đều không thể mang lại hiệu quả chống nóng tốt.
Theo những người có kinh nghiệm, không vật dụng nào chống nóng rẻ và hiệu quả bằng một tờ báo giấy. Chỉ với một tờ báo trị giá vài nghìn đồng cài lên khe kính cửa sổ cũng giúp giảm tải cái nóng như thiêu đốt của mùa hè.
Phun nước lên kính xe giúp người lái cảm thấy mát hơn phần nào.
Chưa hết, trên đường đi, nếu tài xế chủ động điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa trong xe sao cho phù hợp cũng sẽ giúp người ngồi không bị sốc nhiệt khi bước ra ngoài. Đồng thời, đây còn là bí quyết để giảm tải cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Chiếc Yamaha R25 thiết kế đẹp, giá 98 triệu đồng
Yamaha R25 có 3 phiên bản màu sắc khác nhau, bao gồm xanh dương giống xe đua, đen và đỏ. Tại thị trường Indonesia, Yamaha R25 được bán với giá 53 triệu Rupiah, tương đương 4.630 USD (khoảng 98 triệu đồng).
Yamaha R25 phiên bản sản xuất sở hữu thiết kế đậm chất thể thao và có giá bán khoảng 98 triệu đồng.
7 tháng sau khi trình làng phiên bản khái niệm lần đầu tiên tại Tokyo Motor Show 2013, cuối cùng hãng xe Nhật Bản cũng chính thức công bố chiếc Yamaha R25 cho thị trường Indonesia.
Thiết kế trên Yamaha R25 được lấy cảm hứng từ siêu môtô Yamaha M1, hãng xe Nhật Bản cho biết, sẽ lắp ráp R25 tại Indonesia để cạnh tranh với Honda CBR250R và Kawasaki Ninja 250R. Hãng Yamaha cho biết, 80% linh phụ kiện trên R25 sẽ được sản xuất ngay tại Indonesia.
Yamaha R25 chính thức ra mắt tại Indonesia.
Việc ra mắt Yamaha R25 tại thị trường Indonesia cho thấy nỗ lực nhằm mở rộng kết quả kinh doanh cũng như thúc đẩy thương hiệu của mình tại thị trường này. Sự xuất hiện của mẫu sportbike mới đồng còn là một phần kế hoạch trung hạn (từ 2013 đến 2015) của Yamaha Motor.
Yamaha R25 gây ấn tượng mạnh nhờ cụm đèn pha dữ dằn được phác họa qua cụm từ "cặp mắt của thú săn mồi". Nằm giữa cặp đèn pha là hốc hút gió kết hợp màu xanh dương và trắng tạo cảm giác cuốn hút hơn. Bên cạnh đó là dàn ốp hầm hố và đèn hậu dạng LED hiện đại.
Xe sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là dài 2.090 mm, rộng 720 mm và cao 1.135 mm. Chiều dài trục cơ sở xe ở mức 1.380 mm, khoảng sáng gầm xe 160 mm. Chiều cao yên tính từ mặt đất ở mức 780 mm. Trọng lượng khô của xe là 166 kg.
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha R25 đến từ động cơ 2 xi-lanh, 4 kỳ, DOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 250cc và hộp số 6 cấp. Hãng xe Nhật Bản tuyên bố động cơ của R25 mạnh mẽ trong phân khúc môtô thể thao 250 phân khối. Động cơ làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất 36 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Theo đại diện của Yamaha, mẫu sportbike YZF-R25 được trang bị hệ khung sườn hình kim cương, trọng lượng nhẹ, có tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau 50:50, mang lại khả năng vận hành ổn định cho xe. Vị đại diện của hãng xe Nhật Bản còn ví von, đây là mẫu “siêu mô tô dành cho việc đi lại hàng ngày”.
Bánh trước đi kèm phanh đĩa có đường kính 298 mm và pít-tông đôi. Bánh sau đồng hành với phanh đĩa 220 mm và pít-tông đơn. Bình nhiên liệu của Yamaha R25 sở hữu thể tích 14,3 lít.
Yamaha Indonesia hy vọng mẫu Yamaha R25 sẽ tiêu thụ được 12.000 chiếc/năm tại thị trường nước này. Hy vọng mẫu sportbike này sẽ sớm cập bến thị trường Việt Nam trong tháng 6 tới.
Ngủ mơ thấy xe ôtô cho bạn biết điều gì?
Mơ thấy bạn không có khả năng mở cửa xe ô tô ra ám chỉ rằng bạn đang rụt rè hoặc dao động trước hướng đi hoặc con đường mà bạn đã chọn trong cuộc sống.
Giấc mơ thường xuyên xuất hiện trong giấc ngủ của mọi người. Có những giấc mơ về điềm gở, tai họa, lại có những giấc mơ báo trước về bệnh tật. Thật thú vị là những giấc mơ về ô tô cũng cho bạn biết nhiều điều.
Đã có rất nhiều nhà khoa học cùng biết bao máy móc hiện đại chỉ để tập trung khám phá bí ẩn của mộng mị, nhiều giả thuyết đã được nêu về ý nghĩa và mục đích sinh học của giấc mơ, tuy nhiên tất cả vẫn còn khá mơ hồ như chính bản chất của đối tượng cần giải quyết. Và điều kỳ lạ trong những giấc mơ vẫn khiến không ít người của cuộc sống thật phải trăn trở, suy nghĩ...
Một điều hết sức thú vị, được nghiên cứu, đúc kết, thống kê đó là những giấc mơ trong đó có sự xuất hiện của chiếc ô tô. Ô tô trong giấc mơ cũng có khả năng cho bạn biết nhiều điều liên quan đến tâm lý, suy nghĩ ở trong những khoảng thời gian nhất định.
Ô tô trong giấc mơ cũng có khả năng cho bạn biết nhiều điều liên quan đến tâm lý.
Nếu bạn mơ thấy đang lái xe ôtô, điều này biểu thị cho những tham vọng, cuộc đua và khả năng của bạn trong các giai đoạn khác nhau. Bạn là lái xe hay là hành khách đều biểu thị cho vai trò tích cực hay tiêu cực của bạn trong cuộc sống.
Nếu bạn ngồi ở ghế sau của xe thì biểu thị rằng bạn đang kiềm chế cảm xúc của bản thân, bạn cho phép người khác dẫn dắt mình do bạn thiếu tự tin. Giấc mơ này còn biểu tượng cho tính tự chủ, độc lập của bạn.
Khi mơ thấy bạn ăn trộm xe ô tô, biểu thị rằng bạn đang đánh mất danh tiếng của mình. Điều này có thể liên quan đến việc mất việc làm, mối quan hệ bị đổ vỡ, một hoàn cảnh đáng thương...
Mơ thấy bạn đang bị nóng bức trong xe hơi, ám chỉ rằng bạn đã tốn quá nhiều năng lượng hoặc một mối nguy hiểm đang đe dọa bạn.
Thấy một chiếc ô tô đang đỗ ám chỉ rằng mọi nỗ lực và cố gắng của bạn đều vô ích, cuộc sống của bạn đang bế tắc, không có niềm vui.
Mơ thấy một chiếc ô tô đang đỗ ám chỉ rằng mọi nỗ lực và cố gắng của bạn đều vô ích.
Mơ thấy bạn đang đi lang thang trong bãi đỗ xe nhưng bạn lại lúng túng khi quanh quẩn mãi mà không tìm ra chiếc xe của mình, điều đó ám chỉ rằng bạn không có đích đến trong cuộc sống.
Mơ thấy bạn gần như bị xe ôtô đụng ám chỉ rằng cách sống, lòng tin hay mục tiêu của bạn có thể va chạm đến người khác. Nó cũng có thể là biểu tượng của cú sốc hoặc lòng kiêu hãnh bị tổn thương.
Mơ thấy xe đôi khi khiến người ta đưa ra những phán đoán về tâm lý hết sức thú vị.
Còn mơ thấy bạn đang gọi xe taxi ám chỉ rằng bạn cần sự giúp đỡ của người khác để tiến lên phía trước.
Giấc mơ thường xuyên xuất hiện trong giấc ngủ của mọi người. Có những giấc mơ về điềm gở, tai họa, lại có những giấc mơ báo trước về bệnh tật. Thật thú vị là những giấc mơ về ô tô cũng cho bạn biết nhiều điều.
Đã có rất nhiều nhà khoa học cùng biết bao máy móc hiện đại chỉ để tập trung khám phá bí ẩn của mộng mị, nhiều giả thuyết đã được nêu về ý nghĩa và mục đích sinh học của giấc mơ, tuy nhiên tất cả vẫn còn khá mơ hồ như chính bản chất của đối tượng cần giải quyết. Và điều kỳ lạ trong những giấc mơ vẫn khiến không ít người của cuộc sống thật phải trăn trở, suy nghĩ...
Một điều hết sức thú vị, được nghiên cứu, đúc kết, thống kê đó là những giấc mơ trong đó có sự xuất hiện của chiếc ô tô. Ô tô trong giấc mơ cũng có khả năng cho bạn biết nhiều điều liên quan đến tâm lý, suy nghĩ ở trong những khoảng thời gian nhất định.
Ô tô trong giấc mơ cũng có khả năng cho bạn biết nhiều điều liên quan đến tâm lý.
Nếu bạn mơ thấy đang lái xe ôtô, điều này biểu thị cho những tham vọng, cuộc đua và khả năng của bạn trong các giai đoạn khác nhau. Bạn là lái xe hay là hành khách đều biểu thị cho vai trò tích cực hay tiêu cực của bạn trong cuộc sống.
Nếu bạn ngồi ở ghế sau của xe thì biểu thị rằng bạn đang kiềm chế cảm xúc của bản thân, bạn cho phép người khác dẫn dắt mình do bạn thiếu tự tin. Giấc mơ này còn biểu tượng cho tính tự chủ, độc lập của bạn.
Khi mơ thấy bạn ăn trộm xe ô tô, biểu thị rằng bạn đang đánh mất danh tiếng của mình. Điều này có thể liên quan đến việc mất việc làm, mối quan hệ bị đổ vỡ, một hoàn cảnh đáng thương...
Mơ thấy bạn đang bị nóng bức trong xe hơi, ám chỉ rằng bạn đã tốn quá nhiều năng lượng hoặc một mối nguy hiểm đang đe dọa bạn.
Thấy một chiếc ô tô đang đỗ ám chỉ rằng mọi nỗ lực và cố gắng của bạn đều vô ích, cuộc sống của bạn đang bế tắc, không có niềm vui.
Mơ thấy một chiếc ô tô đang đỗ ám chỉ rằng mọi nỗ lực và cố gắng của bạn đều vô ích.
Mơ thấy bạn đang đi lang thang trong bãi đỗ xe nhưng bạn lại lúng túng khi quanh quẩn mãi mà không tìm ra chiếc xe của mình, điều đó ám chỉ rằng bạn không có đích đến trong cuộc sống.
Mơ thấy bạn gần như bị xe ôtô đụng ám chỉ rằng cách sống, lòng tin hay mục tiêu của bạn có thể va chạm đến người khác. Nó cũng có thể là biểu tượng của cú sốc hoặc lòng kiêu hãnh bị tổn thương.
Mơ thấy xe đôi khi khiến người ta đưa ra những phán đoán về tâm lý hết sức thú vị.
Còn mơ thấy bạn đang gọi xe taxi ám chỉ rằng bạn cần sự giúp đỡ của người khác để tiến lên phía trước.
Không thắt dây an toàn, xe không thể chạy
GM cho biết Belt Assurance System sẽ là tùy chọn miễn phí cho nhiều dòng xe của GM từ cuối năm nay. Mặc dù vậy, chưa rõ GM sẽ trang bị tiêu chuẩn hệ thống Belt Assurance System cho các mẫu xe của hãng trong tương lai hay không.
GM đang phát triển công nghệ an toàn mới làm cho xe sẽ không chạy cho đến khi lái xe và hành khách ngồi ghế trước thắt dây an toàn.
Nhằm giảm bớt chấn thương trong tai nạn giao thông, từ lâu chính quyền Mỹ đã ban hành luật phạt từ 80 đến 91 USD nếu có hành khách trên xe không thắt đai an toàn.
Tuy nhiên số hành khách phạm luật vẫn còn khá lớn, việc cảnh sát giao thông kiểm tra khách hàng vi phạm rất khó khăn. Gần đây, chính quyền liên bang đã phải chi 30 triệu USD cho chiến dịch vận động "Click It or Ticket" (thắt đai hay bị phạt) nhưng vẫn còn rất nhiều người không tuân thủ.
Để đóng góp vào chiến dịch "Click It or Ticket" các kỹ sư GM đã phát triển hệ thống “Belt Assurance System” (Bảo đảm thắt đai an toàn). Hệ thống này giúp phát hiện hành khách ngồi ở hàng ghế trước nếu không thắt đai an toàn thì cần số sẽ bị khóa ở vị trí P cho đến khi lái xe và hành khách ngồi trước thắt đai an toàn mới có thể cài số để di chuyển.
Jeff Boyer, người đứng đầu bộ phân an toàn của GM cho biết: “An toàn cho khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu trong công việc của chúng tôi. Belt Assurance System là hệ thống cần thiết để lái xe và giúp hành khách luyện tập thói quen thắt đai an toàn khi ngồi vào xe.
Những đợt triệu hồi liên quan đến lỗi túi khí gần đây của GM và cả các hãng xe khác cho thấy không phải túi khí an toàn luôn luôn được triển khai khi xảy ra va chạm. Ngay cả khi túi khí triển khai, thắt đai an toàn cũng giúp chấn thương bớt nghiêm trọng.
Giá xăng tăng lên 1.000 đồng?
Ở lần điều hành gần nhất, ngày 19/8, giá xăng RON 92 đã được điều chỉnh tăng thêm 675 đồng/lít, lên mức 15.374 đồng/lít; xăng E5 tăng 975 đồng/lít lên mức 15.225 đồng/lít.
- Trong đợt điều hành giá xăng dầu dự kiến vào ngày 5/9 tới, giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ có khả năng tăng mạnh.
Một số doanh nghiệp đầu mối nhận định, trong đợt điều hành giá xăng dầu dự kiến vào ngày 5/9 tới, nếu không chi sử dụng quỹ thì giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ có khả năng tăng mạnh.
Bởi theo bảng giá nhập khẩu của Singapore được đăng tải trên trang thông tin điện tử Bộ Công Thương thì tính từ ngày 19/8, ngày điều hành giá gần nhất đến hết ngày 31/8, giá bình quân của các mặt hàng xăng A92, dầu hỏa, dầu diesel đều đã tăng mạnh so với 15 ngày trước đó.
Trong đó, giá RON92 bình quân của 9 phiên có giá là 55,16 đô la Mỹ/thùng, tăng 5 đô la Mỹ/thùng so với giai đoạn từ 4-8 đến 18-8.
Còn giá dầu hỏa ở mức 56,38 đô la Mỹ/thùng và DO 0,05S là 56,36 đô la Mỹ. Hai mức này đều tăng gần 4 đô la Mỹ so với 15 ngày trước.
Như vậy, tính đến thời điểm điều hành giá bán lẻ trong nước kế tiếp (dự kiến sẽ vào 5/9) vẫn còn cần lấy giá nhập khẩu của hai phiên, ngày 1/9 và 2/9. Nếu giá của hai phiên này không biến động quá lớn thì giá bình quân nhập khẩu cũng vẫn sẽ xoay quanh những con số kể trên.
Với tình hình này, giá bán lẻ ở lần điều hành ngày 5/9 tới sẽ tăng khá mạnh, với mức tăng của giá xăng A92 dao động quanh mức 1.000 đồng/lít, còn dầu hỏa và dầu diesel cũng ít nhất 700 đồng/lít.
Điều đáng lưu ý là, trong kỳ điều hành này, giá xăng dầu tăng mạnh hơn so với dự báo trước đó của nhiều doanh nghiệp do có sự thay đổi về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt.
Lộ diện chiếc Rolls-Royce "Ông Hổ" thửa riêng cho đại gia Việt
Những đường nét trên xe giống với mô tả của Rolls-Royce Motors Car Hanoi.
Rolls-Royce "Ông Hổ" được thửa riêng cho đại gia Việt - hay còn được biết đến với tên gọi Rolls-Royce Phantom Peace & Glory - đã chính thức lộ những hình ảnh chi tiết của mình.
Theo những thông tin đã đưa trước đây về việc Rolls-Royce Motor Cars Hanoi sẽ đưa chiếc Roll-Royce Phantom được thửa riêng cho đại gia Việt dưới hình thức Bespoke với tên gọi Peace & Glory - Hoà Bình và Vinh Quang.
Và cho đến ngày 1/9/2016, đại diện Rolls-Royce Motor Cars Hanoi đã chính thức công bố những hình ảnh chi tiết của mẫu xe Rolls-Royce Phantom Peace & Glory được chụp tại nhà máy Rolls-Royce, Goodwood, Anh Quốc
Phần đầu xe vẫn nổi bật với biểu tượng Spirit of Ecstacy đặc trưng của thương hiệu Rolls-Royce.
Huy hiệu riêng trên xe là cặp đôi chữ “H” lồng vào nhau mang ý nghĩa đặc biệt đối với chủ nhân của chiếc xe. Điều này thể hiện sự gắn kết bền chặt và tình yêu của ông dành cho người vợ yêu quý của mình.
Điểm nhấn nội thất là các hoạ tiết mang hình ảnh Ông Hổ được thể hiện sống động trên các chi tiết và tiện nghi nội thất riêng giành cho chủ nhân, tựa đầu lưng ghế, vịn nghỉ tay hàng ghế sau
Không gian nội thất được thiết kế riêng với những biểu tượng cá nhân hoá gắn liền với chủ nhân của chiếc xe Rolls-Royce Phantom Peace & Glory.
Ông Đoàn Hiếu Minh - Chủ tịch Đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hanoi - chia sẻ: "Công đoạn thiết kế tạo hình và chế tác hoạ tiết Ông Ba Mươi trên các loại vật liệu khác nhau thật sự là một thách thức không dễ dàng đối với đội ngũ Rolls-Royce Bespoke, đòi hỏi kỹ năng xử lý vật liệu và chế tác tạo hình rất phức tạp và tỉ mỉ.
Gối tựa đầu được thêu chữ H biểu trưng cho chủ nhân của chiếc xe.
Các chi tiết đường coachline bên trong thân xe cũng được cách điệu từ chữ "H".
Khoang lái của Rolls-Royce Phantom Peace & Glory.
Bên cạnh những chi tiết cá nhân hoá Bespoke dành cho chủ nhân của chiếc xe, Rolls-Royce vẫn giữ những đặc trưng riêng của mình.
Tên gọi Peace & Glory của chiếc xe được viết trân trọng trên mặt táp-lô của xe.
Cách đây ít lâu, một số hình ảnh được cho là của Rolls-Royce Peace & Glory cũng đã rò rỉ trên mạng xã hội. Và cho đến thời điểm này có thể khẳng định chiếc xe siêu sang dành riêng cho đại gia Việt đã chính thức về đến Việt Nam.
Rất có thể trong tương lai gần, chúng ta sẽ được chiêm ngưỡng chiếc xe Rolls-Royce "Ông Hổ" lăn bánh trên đường phố Việt Nam.
Diện kiến MINI Cooper S Clubman "full-option"
Một điểm khá nổi bật của chiếc MINI Cooper S Clubman màu độc Silver Melting này còn ở việc được trang bị cửa sổ trời hai vùng cho cả hai hàng ghế. Đây cũng là một tuỳ chọn thêm theo đặt hàng của người mua xe.Dù đã được tăng thêm về kích thước nhưng không gian ở hàng ghế thứ hai cũng không thực sự rộng rãi.
Một chiếc MINI Cooper S Clubman với đầy đủ các tuỳ chọn đã được một vị khách tại Hà Nội đặt về với mức giá ước tính khoảng 2,5 tỉ đồng.
Chiếc MINI Cooper S Clubman được đặt full option từ chính hãng này có màu sơn ngoại thất khá độc đáo với tên gọi Silver Melting.
Về mặt kích thước, MINI Cooper S Clubman có các số đo DxRxC tương ứng là 4.253 x 1.800 x 1.441 mm.
MINI Cooper S Clubman được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng dạng bi với dạng gáo tròn cùng viền đèn LED định vị ban ngày.
Nhiều chi tiết trên xe được mạ crôm bóng bẩy.
Trên nắp ca-pô của MINI Cooper S Clubman có hai sọc đen kép nhằm thể hiện phần thân xe đã được thiết kế rộng ra mang lại không gian lớn hơn bên trong xe.
Trên cửa xe có đèn chào hiển thị thương hiệu MINI khi người lái xe đến gần.
MINI Cooper S Clubman được trang bị bộ lốp Runflat cùng vành hợp kim 18.
MINI Cooper S Clubman còn được trang bị hốc gió bánh trước giúp tăng khả năng khí động học của xe lên.
Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ TwinPower Turbo dung tích 2.0L có khả năng sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại vòng tua 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 280Nm tại 1.250 vòng/phút.
Kết hợp cùng hộp số 6 cấp Steptronic, MINI Cooper S Clubman có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 7,1 giây. Ngoài ra, xe cũng được trang bị 3 chế độ lái Green, MID, và Sport.
MINI Clubman Cooper S với kiểu mở cửa hai bên rất đặc trưng. Chìa khoá thông minh của mẫu xe này cho phép người lái xe có thể mở cửa tự động thông qua nút bấm.
Bên trong không gian nội thất của MINI Clubman Cooper S phiên bản full option này có phần xa hoa hơn với nội thất bọc da cao cấp kết hợp da lộn mềm mại.
Ngay cả hàng ghế trước cũng được trang bị ghế điều chỉnh điện và riêng ghế lái có khả năng nhớ 2 vị trí. Đây cũng là một tuỳ chọn đặt thêm của khách hàng đã mua chiếc Clubman này.
Không gian nội thất của MINI Cooper S Clubman đậm chất MINI với những đường tròn mềm mại.
Vô-lăng ba chấu đặc trưng của các dòng xe MINI và được tích hợp các nút điều khiển.
Phía sau vô-lăng là mặt đồng hồ hiển thị thông tin gồm tốc độ, vòng tua,....
Màn hình trung tâm hiển thị thông tin của xe cùng hệ thống điều hoà độc lập hai vùng.
Trên chiếc MINI Cooper S Clubman này còn được trang bị thêm hai loa Harman Kardon mang lại trải nghiệm âm thanh tốt hơn cho người lái.
HUD - Head Up Display - cũng là một tuỳ chọn thêm mà khách hàng đã đặt MINI Việt Nam trang bị cho chiếc xe này.
Một số chi tiết bên trong xe được ốp carbon tạo cảm giác thể thao hơn.
Cửa gió ở hàng ghế thứ 2.
MINI Cooper S Clubman có khoang hành lý thể tích 360 lít nhưung khi gập hàng ghế thứ hai lại thì không gian để đồ phía sau của xe có thể lên tới 1.250 lít.
Một chiếc MINI Cooper S Clubman với đầy đủ các tuỳ chọn đã được một vị khách tại Hà Nội đặt về với mức giá ước tính khoảng 2,5 tỉ đồng.
Chiếc MINI Cooper S Clubman được đặt full option từ chính hãng này có màu sơn ngoại thất khá độc đáo với tên gọi Silver Melting.
Về mặt kích thước, MINI Cooper S Clubman có các số đo DxRxC tương ứng là 4.253 x 1.800 x 1.441 mm.
MINI Cooper S Clubman được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng dạng bi với dạng gáo tròn cùng viền đèn LED định vị ban ngày.
Nhiều chi tiết trên xe được mạ crôm bóng bẩy.
Trên nắp ca-pô của MINI Cooper S Clubman có hai sọc đen kép nhằm thể hiện phần thân xe đã được thiết kế rộng ra mang lại không gian lớn hơn bên trong xe.
Trên cửa xe có đèn chào hiển thị thương hiệu MINI khi người lái xe đến gần.
MINI Cooper S Clubman được trang bị bộ lốp Runflat cùng vành hợp kim 18.
MINI Cooper S Clubman còn được trang bị hốc gió bánh trước giúp tăng khả năng khí động học của xe lên.
Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ TwinPower Turbo dung tích 2.0L có khả năng sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại vòng tua 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 280Nm tại 1.250 vòng/phút.
Kết hợp cùng hộp số 6 cấp Steptronic, MINI Cooper S Clubman có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 7,1 giây. Ngoài ra, xe cũng được trang bị 3 chế độ lái Green, MID, và Sport.
MINI Clubman Cooper S với kiểu mở cửa hai bên rất đặc trưng. Chìa khoá thông minh của mẫu xe này cho phép người lái xe có thể mở cửa tự động thông qua nút bấm.
Bên trong không gian nội thất của MINI Clubman Cooper S phiên bản full option này có phần xa hoa hơn với nội thất bọc da cao cấp kết hợp da lộn mềm mại.
Ngay cả hàng ghế trước cũng được trang bị ghế điều chỉnh điện và riêng ghế lái có khả năng nhớ 2 vị trí. Đây cũng là một tuỳ chọn đặt thêm của khách hàng đã mua chiếc Clubman này.
Không gian nội thất của MINI Cooper S Clubman đậm chất MINI với những đường tròn mềm mại.
Vô-lăng ba chấu đặc trưng của các dòng xe MINI và được tích hợp các nút điều khiển.
Phía sau vô-lăng là mặt đồng hồ hiển thị thông tin gồm tốc độ, vòng tua,....
Màn hình trung tâm hiển thị thông tin của xe cùng hệ thống điều hoà độc lập hai vùng.
Trên chiếc MINI Cooper S Clubman này còn được trang bị thêm hai loa Harman Kardon mang lại trải nghiệm âm thanh tốt hơn cho người lái.
HUD - Head Up Display - cũng là một tuỳ chọn thêm mà khách hàng đã đặt MINI Việt Nam trang bị cho chiếc xe này.
Một số chi tiết bên trong xe được ốp carbon tạo cảm giác thể thao hơn.
Cửa gió ở hàng ghế thứ 2.
MINI Cooper S Clubman có khoang hành lý thể tích 360 lít nhưung khi gập hàng ghế thứ hai lại thì không gian để đồ phía sau của xe có thể lên tới 1.250 lít.
Ferrari 488 GTB lắp ống xả độ Akrapovic hơn 150 triệu Đồng
Nguyên bản, Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng muốt được chủ nhân trang bị cặp ống xả độ của Akrapovic, được cho giúp siêu xe này tăng công suất cực đại thêm 7 mã lực và mang đến âm thanh ấn tượng hơn.
Với những siêu xe như Lamborghini hay Ferrari thì những âm thanh chát chúa phát ra từ cụm ống xả luôn là nỗi khiếp sợ của nhiều người đi đường. Ấy thế, có những chủ nhân vẫn chưa hài lòng mà lại quyết tìm đến những bộ ống xả độ để có những âm thanh mạnh mẽ, uy lực hơn.
Nghe thử ống xả độ Akrapovic hơn 150 triệu Đồng của Ferrari 488 GTB.
Nghe thử Ferrari 488 GTB lắp ống xả độ Akrapovic vút trên phố.
Chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng muốt này hiện cư trú trong một garage tại Quận 5 và vừa được chủ nhân cho lên đồ chơi mới là cặp ống xả độ của Akrapovic với mức giá vào khoảng 7.000 USD tương đương 150 triệu Đồng.
Ferrari 488 GTB với bộ ống xả độ Akrapovic.
Ống xả nguyên bản trên Ferrari 488 GTB.
Bộ ống xả của Akrapovic được làm từ chất liệu titanium nên có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 3,8 kg so với ống xả nguyên bản trên 488 GTB, ngoài ra, việc trang bị bộ ống xả slip-on của Akrapovic còn giúp công suất tối đa của "siêu ngựa" tăng thêm 7,6 mã lực ở vòng tua máy 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn tăng thêm 6,3 Nm ở 5.200 vòng/phút.
Thông tin về ống xả độ của Akrapovic.
Chất liệu của ống xả Akrapovic là titanium.
Được biết đây là chiếc Ferrari 488 GTB thứ 2 được chủ nhân trang bị cặp ống xả độ của Akrapovic.
Chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng muốt được chủ nhân trang bị cặp ống xả độ của Akrapovic, được cho giúp siêu xe này tăng công suất cực đại thêm 7 mã lực và mang đến âm thanh ấn tượng hơn.
Với những siêu xe như Lamborghini hay Ferrari thì những âm thanh chát chúa phát ra từ cụm ống xả luôn là nỗi khiếp sợ của nhiều người đi đường. Ấy thế, có những chủ nhân vẫn chưa hài lòng mà lại quyết tìm đến những bộ ống xả độ để có những âm thanh mạnh mẽ, uy lực hơn.
Nghe thử ống xả độ Akrapovic hơn 150 triệu Đồng của Ferrari 488 GTB.
Nghe thử Ferrari 488 GTB lắp ống xả độ Akrapovic vút trên phố.
Chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng muốt này hiện cư trú trong một garage tại Quận 5 và vừa được chủ nhân cho lên đồ chơi mới là cặp ống xả độ của Akrapovic với mức giá vào khoảng 7.000 USD tương đương 150 triệu Đồng.
Ferrari 488 GTB với bộ ống xả độ Akrapovic.
Ống xả nguyên bản trên Ferrari 488 GTB.
Bộ ống xả của Akrapovic được làm từ chất liệu titanium nên có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 3,8 kg so với ống xả nguyên bản trên 488 GTB, ngoài ra, việc trang bị bộ ống xả slip-on của Akrapovic còn giúp công suất tối đa của "siêu ngựa" tăng thêm 7,6 mã lực ở vòng tua máy 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn tăng thêm 6,3 Nm ở 5.200 vòng/phút.
Thông tin về ống xả độ của Akrapovic.
Chất liệu của ống xả Akrapovic là titanium.
Được biết đây là chiếc Ferrari 488 GTB thứ 2 được chủ nhân trang bị cặp ống xả độ của Akrapovic.
Thứ Năm, 1 tháng 9, 2016
Yamaha ra mắt loại xe ga tiết kiệm xăng, giá 40 triệu đồng
Yamaha Nozza Grande sẽ được bán ra với hai phiên bản, bản tiêu chuẩn có giá 39,9 triệu đồng, bản đặc biệt DX có giá 41,9 triệu đồng.
Mẫu xe ga Nozza Grande mới được Yamaha Việt Nam xếp vào dòng xe ga hạng sang với thiết kế tinh tế và cao cấp, xe sử dụng động cơ Blue Core mới nhất của hãng.
Về diện mạo tổng thể, Nozza Grande 125 khác hoàn toàn so với mẫu Nozza 113cc. Phần mặt nạ của xe đã tạo được dấu ấn riêng với đèn định vị LED nằm chính giữa, hai bên là cặp đèn xi-nhan trong suốt được bố trí theo phương thẳng đứng.
Mẫu xe ga Nozza Grande
Đèn pha dạng ngũ giác sử dụng bóng 35W. Đồng hồ công-tơ-met analog kết hợp màn hình LCD hiển thị mức độ tiết kiệm nhiên liệu. Phần đuôi xe cũng được thiết kế tròn trịa hơn, không thuôn như mẫu Nozza, đèn hậu cũng sử dụng LED.
Đáng chú ý nhất ở mẫu xe ga Nozza Grande chính là động cơ mà xe sử dụng. Động cơ Blue Core trên xe là loại xi-lanh đơn 4 kỳ SOHC, 2 van, 125 cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng gió.
Động cơ này có công suất 8,2 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,7 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ Blue Core trên Nozza Grande ước đạt chỉ 1,85 lít/100km, một con số đáng chú ý đối với xe tay ga.
Yamaha cho biết động cơ Blue Core trên Yamaha có được sự cân bằng tối ưu giữa sức mạnh, tiết kiệm nhiên liệu nhờ những cải tiến về hiệu suất nén nạp nhiên liệu, giảm tiêu hao công năng, động cơ vận hành êm ái và mát hơn.
Dàn màu áo của xe sẽ có 5 tùy chọn màu sắc bao gồm xám ánh kim, vàng ánh đỏ, trắng ánh kim, xanh đen ánh kim và đỏ cocktail. Ngoài ra Yamaha cũng có thêm 2 tùy chọn màu đặc biệt cho xe là xanh tím ánh kim và đen xám ánh kim.THEO VTC
Mẫu xe ga Nozza Grande mới được Yamaha Việt Nam xếp vào dòng xe ga hạng sang với thiết kế tinh tế và cao cấp, xe sử dụng động cơ Blue Core mới nhất của hãng.
Về diện mạo tổng thể, Nozza Grande 125 khác hoàn toàn so với mẫu Nozza 113cc. Phần mặt nạ của xe đã tạo được dấu ấn riêng với đèn định vị LED nằm chính giữa, hai bên là cặp đèn xi-nhan trong suốt được bố trí theo phương thẳng đứng.
Mẫu xe ga Nozza Grande
Đèn pha dạng ngũ giác sử dụng bóng 35W. Đồng hồ công-tơ-met analog kết hợp màn hình LCD hiển thị mức độ tiết kiệm nhiên liệu. Phần đuôi xe cũng được thiết kế tròn trịa hơn, không thuôn như mẫu Nozza, đèn hậu cũng sử dụng LED.
Đáng chú ý nhất ở mẫu xe ga Nozza Grande chính là động cơ mà xe sử dụng. Động cơ Blue Core trên xe là loại xi-lanh đơn 4 kỳ SOHC, 2 van, 125 cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng gió.
Động cơ này có công suất 8,2 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,7 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ Blue Core trên Nozza Grande ước đạt chỉ 1,85 lít/100km, một con số đáng chú ý đối với xe tay ga.
Yamaha cho biết động cơ Blue Core trên Yamaha có được sự cân bằng tối ưu giữa sức mạnh, tiết kiệm nhiên liệu nhờ những cải tiến về hiệu suất nén nạp nhiên liệu, giảm tiêu hao công năng, động cơ vận hành êm ái và mát hơn.
Dàn màu áo của xe sẽ có 5 tùy chọn màu sắc bao gồm xám ánh kim, vàng ánh đỏ, trắng ánh kim, xanh đen ánh kim và đỏ cocktail. Ngoài ra Yamaha cũng có thêm 2 tùy chọn màu đặc biệt cho xe là xanh tím ánh kim và đen xám ánh kim.THEO VTC
5 bước cần phải làm ngay khi xe máy bị ngập nước
Đối với những chiếc xe tay ga bị chết máy do ngập nước, người lái không nên cố khởi động lại xe, có thể làm cho xe hư hỏng nặng thêm.
Khi xe máy của bạn đi vào đoạn đường ngập nước và bị chết máy, giải pháp tạm thời và tự bạn có thể làm được mà không cần đến thợ sửa xe là nên lau bu-gi và xả nước trong ống pô.
Cách đi xe máy qua đường ngập
Đối với xe số: Khi chạy xe qua những đoạn đường ngập lụt, nên đi số thấp (số 1 hoặc số 2) và giữ đều ga, để có thể an toàn qua vùng ngập. Việc giữ đều ga làm cho nước khó có thể thâm nhập vào được ống xả do hơi đẩy ra ngoài.
Đối với xe côn tay: Chạy số thấp nhất có thể và đều ga nhưng bạn đừng bao giờ nhả hết côn trong những đoạn đường ngập lụt.
Đối với xe ga: Chạy từ tốn và đều ga, không nhồi ga, nên hạn chế chạy những nơi nước ngập sâu qua ống pô xe. Nếu buộc phải chạy xe qua đoạn đường đó, dù không bị chết máy, bạn cũng nên đem xe đi kiểm tra xem nhớt láp có bị nước lọt vào hay không và vệ sinh bộ nồi cho xe.
5 bước cần làm sau khi xe máy bị ngập nước
Bước 1: Tháo bu-gi lau thật khô rồi lắp trở lại. Khóa xăng và xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí.
Bước 2: Xả toàn bộ dầu trong khoang máy, vệ sinh khoang máy bằng loại dầu nhớt chuyên dụng. Cuối cùng là thay dầu mới để đảm bảo không còn một chút nước nào còn xót lại trong khoang máy.
Bước 3: Cũng nên sấy khô và làm sạch các đầu mối trong hệ thống điện. Các tạp chất trong nước ngập thường rất nhiều và thường bám vào các mối tiếp xúc trong hệ thống điện, do vậy, nếu không làm sạch sẽ dẫn đến các mối nối bị ăn mòn hoặc ôxy hóa trong quá trình sử dụng.
Bước 4: Làm khô hệ thống phanh của xe để giảm thiểu khả năng bị chai má phanh.
Bước 5: Sử dụng mỡ hoặc dầu máy để tẩy sạch tạp chất dính trên xích, chân phanh và cần khởi động (nếu có).
Việc nên làm là dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa, bởi khi xe ngập nước chết máy, việc khởi động lại xe sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, gây hiện tượng ăn mòn về sau.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)